Vi våknet opp i 9 tiden på stranden, i flott vær. Fuglene sang som vanlig rundt oss, og vi kunne høre bølgene slå mot land. Bølgeskvulpet denne dagen var derimot svakere enn før, og det skyldtes ganske riktig det uberegnelige tidevannet. Da jeg kikket opp kunne jeg raskt konstatere at dhowen vår nok en gang hadde havnet flere hundre meter på land.
 |
Utsikten som møtte oss hver morgen vi våknet på Kiwayuu Island. |
Dette skulle være vår siste på Kiwayuu, ettersom vi hadde et fly rett over på fastlandet, som skulle ta oss til Nairobi. Planen var å seile til Mikes Camp, en luksuscamp på Kiwayuu, hvor de ansatte der skulle skaffe oss båt og biltransport til "flyplassen. Før vi kunne komme oss til Mikes Camp var planen var vi skulle ha både frokost og lunsj ombord langs sjøveien til campen.
Idag kunne vi ikke stole verken på Pole Pole eller "10 minutes", da flyet vårt ville gå på avtalt tid. Vi fant derfor ut at beste alternativet var å ta beina fatt, og gå de 40 minuttene på land til campen. Crewet godtok dette, og de satte i gang med å lage oss frokost på stranden, samt en nistepakke til lunsj. Musini ble med oss, samt en innfødt, for å bistå med litt bæring av bagasje.Vi tok farvel med vår venner på stranden, og takket for en fantastisk seilopplevelse. Mottoet/slagordet "A trip of a lifetime" hadde de virkelig levd opp til. Takk!
Vi ankom Mikes Camp og slo oss til ro med en kald forfriskning i glasset, samt at vi nå for første gang kunne få litt strøm til sårt tiltrengte "pc" batterier (eller Apple/Mac som Eiliv stadig vekk korrigerte meg med), mobillader og annet. Eiliv fikk seg også en omvisning på luksuscampen, med tanke på evt. fremtidige turer med elever. Kan også nevne at for nygifte så må Mikes Camp være et eldorado. Fantastisk plass!
Se bilder fra luksuscampen:
 |
Badekar plassert under åpen himmel. Utsikt både til solnedgang og ikke minst den klare stjernehimmelen. |
.
 |
Flotte rom innredet med fokus på havutsikt og solnedgang. |
 |
Hengekøye for de som vil ha en middagshvil etter champagnen. |
 |
Toalett med utsikt over solnedgangen. Her kan man "trykke" til sola går ned i havet. |
Vi ble kjørt i land i 14:30 tiden, og ankom flyplassen som strengt tatt viste seg å være veldig enkel anlagt. Det var laget til en lang gressstripe, og "venterommet" var en liten bambushytte hvor vi iallefall hadde tak over hodet om det skulle komme troperegn. Det fantes ingen vektere, passkontrollører, bagasjestuere, kiosker eller annet. Var kun Eiliv og meg som satt her lenge, men til slutt kom det også med 3 turister til fra Washington Dc som skulle være med til Nairobi.
Safarilink flyet landet litt forsinket på flyplassen, og vi hoppet på. Pilotene kunne informere om at vi også skulle ha en mellomlanding i Lamu for å plukke opp ytterligere passasjerer. Flyet hadde plass til 12 passasjerer, og er vel det minste flyet jeg har vært ombord i. På flyturen til Lamu kunne vi observere fra luften både Kiwayuu Island, Paté Island og Manda Toto Island.
På Lamu plukket vi opp enda flere passasjerer, slik at vi til slutt var 13 stk passasjerer. Hvordan putter man 13 passasjerer inn i ett 12 passasjerers fly? Jo, man dropper den ene co-piloten. Han ble stående igjen på Lamu flyplass, mens piloten introduserte seg som... "Hi, my name is Peter, and I will be the pilot taking you carefully to Nairobi. Alongside me I have my co-pilot named....eh.... What is your name sir?".
Turen til Nairobi gikk bra, og da det begynte å mørkne i luften kunne vi se Nairobi lyse opp i det fjerne. Vi landet etterhvert på Wilson Airport, og ble der hentet av sjåføren som skulle ta oss til vårt hotell for natten.
Der ble det tid til en middag, før vi etterhvert valgte å ta kvelden.